大国无疆-第45部分
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蜗纭�
如果夜晚的炮火能让他有幸活到天明，那他就继续这样的生活，继续这样的厮磨，要么疯癫要么被杀被炸，直到真的没有痛觉。
“这是第三十二次，还是三十三。不对，应该是二十九。也不对，应该是五十才对………”静静地夜里又有人在重复着昨夜的梦话，除了幸存的低级军官过去踢上几脚让他闭嘴，没人愿意去打扰别人的清梦，毕竟他的梦话可是有意义的，至少能告诉他们到底打退了敌人多少次进攻。
每一天都有近千名战士战死沙场，每天都有数千名士兵浑身血浆，咆哮的子弹和怒吼的大炮每天都在忙碌着，猛烈地射击和超乎想象的射速让人开始怀疑炮管的超寿命，怀疑后方的工厂是不是偷工减料，怎么这么快就能让一门接着一门的大炮报废？怎么没过一会儿就有人报告快要炸膛？炮兵们思量，步兵们也频临绝望。机枪枪管换了一根又一根，但随时随地都是滚滚发烫，弹匣、弹鼓、弹链怎么都不够用，只有遍地金黄的弹壳告诉他们一切，枪弹其实都是够量。
士兵们的步枪换了又换，刺刀每天都要像豆腐一样不经用，用不了两天就卷刃成了废物。吃的永远一成不变，墨绿色的罐头盒就是每一顿的标准口粮。为了打退敌人的一次又一次进攻，步兵们都得疯狂奔忙。为了绞杀一波又一波的浪潮，炮兵们不得不触摸迫击炮炮管的滚烫，调整射向。
2月21号的近十个小时的疯狂炮弹雨让法军的阵地一片火海，负责在防线上守卫的法军士兵当场伤亡近半数，而之后蜂拥而上的德军六大精锐步兵师更是将剩余的法军士兵屠宰干净，从第四道防线上自发前去增援的法军士兵，遭受到超大规模的猛烈地炮击和火力攒射，而第三道防线上苦苦挣扎的法军官兵终于流尽了最后一滴血，为国捐躯的同时也失去了所有野战防御战线。
但斗志昂扬的法军士兵和德国士兵们展开了一次又一次的疯狂撞击，他们用自己的勇气和努力为法军总司令霞飞腾出了足够的时间，当然也给新上任的法军前线总司令贝当赢得了宝贵的准备时间，九万好男儿的逝去，是绝对值得的。
1916年3月2日，杀气腾腾的德军六大精锐步兵师终于在第三道防线上站稳了脚跟，但却失去了一半的钢枪，也就是半数的战士半数的伤亡，出发时候的斗志昂扬已经被一身的倦意所取代。原本属于法军的三道野战防御工事，此时已经被德军牢牢占据，堑壕、铁丝网、钢混水泥碉堡，德军很快发挥出了他们的技术优势，将一道道防线修得犹如钢墙。但谁能想到，当士兵的生命如同草芥一样毫无价值，当顽强的斗志将草芥武装，再好的防线也经不起吹拂不停地风浪。
历史的蜿蜒长河终于到了属于它发挥威力的地方，世界上突然有了两个本来不属于这个世界的人物，因而历史的发展出现了慢慢的变化，不过他们的力量和改变历史进程的威力必须由时间的积累来达到强大，而到了这个时候，两大人物对历史的干涉扰乱作用彻底开始爆发了，最先得以改变的其实很早就已经开始了。
第一次世界大战的爆发和发展主要事件先后顺序其实都未改变，然而战场上出现的越来越多本不属于这场大战的武器，直接让本应该死亡的、失败的、成功的战术战役逐渐开始变化，就如这次的凡尔登战役一样，它的发展现状已经和另一个时空的大相径庭。
另一个时空里，法军的确是没能挨住德军的疯狂炮击和有力攻击，很快失去了第一道防线而且丧失了大量的军力和武器，但不同的是他们并没有丢掉剩余的两道野战防御工事。这一切都与德军的炮火打击能力比另一个时空的更为强悍，德军阻止法军支援的火力打击能力也因为轻重机枪、迫击炮等武器的出现而落空，于是历史就在二十一日清晨的炮声隆隆中正式开起了玩笑。
被愚弄的不是法军，也不是德军。法军的士兵用敢打敢拼的勇气让德军在第四道防线前止步不前，而没能像另一个时空那样被德军侮辱性地俘虏了一万多人。反观德军，他们所谓的精锐部队终于遇到了同样强大的法军战士，本来技战术并不能和德军士兵抗衡的他们，因为有了意识，有了背后就是自己美丽的家园伟大的祖国的顽抗意识。
玩横的并不可怕，不怕死的人才是最为可怕。可悲的是德军的精锐六个师十万余人，遇到了将生命置之度外的几万疯子，一场场血战下来，他们也被耗得筋疲力尽失去继续进攻的能力，只能让打击法军的任务交给炮兵们和前来增援的部队，而在后期应对越来越多疯狂的反击，德国士兵们彻底失去了进攻的锋芒，只能疲于应对由随时而来的层层人浪。
1916年3月3日，一路颠簸的法军新将领贝当终于抵达了炮声滔天的凡尔登前线，不过迎接他最好的“礼物”却是一个消息，就在他抵达指挥部的前一刻，一个法军轻步兵师“终于”把守的凡尔登东北部的都慕炮台被德军占领，可悲的是这个步兵师一枪未发，更可悲的是最先来攻占这个炮台的是一个德军的九人巡逻队，可能之所以用一个“终于”俩字，估计是因为这支部队已经受不了战场上的癫狂。
三道野战防线上的法军士兵几乎全部为国捐躯，而这个步兵师却一枪未发就让一个重要的炮台拱手相让给德军，让疯狂的德军在数个小时之内就让该炮台射出了砸向自己的炮弹。所以贝当抵达前线做的第一件事就是将这个步兵师师长，当着中央集团军全军师级别军官面前，亲手将此人当众枪毙。随后他便用一支鲜红的水笔，在凡尔登防御地图上划出一道红色的线条，说道这么一句话：“如果谁要是退过此线，格杀勿论！”
老将军的到来，经过这样的雷霆手段很快让前线的法军重燃斗志，之前不少将士都认为德军已经进攻到第四道防线前，凡尔登已经没有守下去的希望，但老将的雄心壮志，让众多将军们很快清醒过来。“保卫巴黎，保卫法兰西！”的口号，顿时让疲惫不堪的士兵们再次激昂起来，而贝当之后所做的一系列调动更是为法兰西的这场疯狂逆转惨胜，打下了坚实的基础。
“如果要守住凡尔登，我们需要重新整合部队、积蓄力量。我已经和霞飞将军联系好了，他同意向凡尔登增援二十万大军和三万吨物资，只要我们能够在支援力量到达之前抵住德军的进攻，法兰西就一定能够赢得最后的胜利！”
贝当非常自信地在指挥部内向众多将士说道，雪白的胡须一点都没有显得他很年老，反而与他的沉着的言语相配之后，显得他的睿智与老辣，尤其是双眼投射出来的阵阵锋芒。“虽然情势危机，但只要我们万众一心就一定能够守住凡尔登。所以，目前我们最紧要的不是怎么守住凡尔登，而是怎么样让二十万大军和几万吨物资运抵前线？补充一句，我需要的时间是一个星期，甚至更少的时间。”
一个星期要向前线运输至少二十万人部队和三万吨物资，否则凡尔登就不堪抵挡。这样的后勤运输要求真的让众人难以想象，然而凡尔登陷落在即，时间紧迫可却从不等人，一个星期的运输时间已经是贝当将军所能容忍的极限，当然也是当前凡尔登剩余法军官兵能力的极限所在，如果德军知道了法军的具体情况之后加大进攻力度，那一个星期的时限可能要大大缩短。
“我们可以走巴勒杜克到凡尔登公路，这条公路时目前唯一一条还没有被彻底破坏的，其它公路已经被德国人的大炮切断或者毁坏了。即便我们修好了它们，同样要在德国的火炮威胁下运输，十分危险不说运力不能保证。但是，唯一的一条公路也存在问题。”
“什么问题？”
“这条公路只有六米宽！”负责后勤运输的军官此时成了贝当说话的唯一对象。
“所有人都计算一下，二十万人和三万吨物资，需要用多少个车次才能完成运输！”贝当犹如抓住了最后的救命稻草一样，同时也招手将后勤官招呼到自己的面前说道：“我来的时候就是走的这条公路，公路的具体情况我不太清楚，因为我在车上一直忙于看资料、休息去了，当然这时候不是说这些废话的时候。我只想确认一下的是，这条公路能通重车吗？”
“报告司令，这条公路的路面并不怎么好，根本不具备通行重车的能力，尤其是大量的重车多车次长周期通行！”
后勤官刚刚说道这儿，一旁的军官们已经算出的答案，需要三千辆十吨载重的重卡不分白昼的运输，当然如果动用载量更小的汽车，需要的汽车还将更多。“司令，这条路是绝对经不起十吨以上载重的重卡长时间碾压的，四吨左右载重的汽车动用六千辆同样可以完成任务。不过……”后勤军官非常激动地表达出自己的意见，显然这条公路的路况的的确确不够理想。
“我知道你考虑到了什么，这条只有六米宽的土质公路是绝对经不起几千辆汽车的不停碾压的。但凡尔登需要这条路，伟大的法兰西需要这条救命的公路。它将是我们通向胜利的神圣之路。”说到这儿，贝当站起身来，环顾四周满脸写着‘不可完成’字样满脸愁容的军官们，提高声音的音量后异常大声说道：“即日起，调集一万人甚至更多的力量全力养护公路，必须保证公路具备四千辆大型载重重卡的不停歇通过，我希望四天之后能够看见我所需要的物资和二十万大军正源源不断的赶来。并且在以后的时间里，这条公路必须畅通直至凡尔登战役取得关键性胜利。”
贝当之前的种种威慑行动是让众人心中都有数的，得罪这位老先生的下场就如那个轻步兵师师长一样，贝当将军的手枪可是随时都可以拔出来枪毙任何人的。经过数个小时的协调，数十辆推土机、挖掘机开始在公路上疯狂挖掘、填埋，压路机轰隆隆地不断将铺满炮兵“特别制作出来”的碎石，慢慢将它们压入公路，不断地碾压让公路更结实更平整，而随着更多的工程车辆被拖车从法国各地拉到了前线来，修葺公路的速度更加快捷，而公路的质量也慢慢符合了后勤运输的要求。
被封存在各地仓库还未销售出去的亚美集团重卡也得到一个特别通告文件，所有卡车都被调集到了凡尔登前线，大概在1916年3月6日，贝当所需要的四千辆重型载重卡车，将正式开始载着第一批支援士兵，拖拽着部分火炮开始踏上疯狂的不间断补给运输之旅，当然一部分汽车并没有拖物资和士兵，而是碎石、水泥、柴油和爆破炸药，它们将被用于公路养护，这些汽车更先被用于运输，为承载着巨大希望的公路运输建设物资，让凡尔登的人甚至整个法兰西人看到希望。
第三十四章（续） 喋血凡尔登
ps：一战并不是作为本书的重点介绍内容，但提及一部分除了为第二次做准备之外，当然也有其他一些小原因。无论怎样，一战的简略代过并不说明二战的同样忽略，大国之所以无疆就在于强大的共和国参与到了更加惨烈的、疯狂的二战，赢得了尊重与强大。当然新人新书，不足之处还请见谅。有票无票都感谢各位的支持鼓励。
从3月6日晚上6点开始，当公路质量符合要求的命令传到了集结地，早已将四千辆汽车分为一百个运输队的后勤支援队，除却了那些参与公路修建的汽车，所有的汽车都开始排成长龙通过巴勒杜克到凡尔登公路向凡尔登运输物资和人员。一辆亚美集团设计载重为十二吨的重卡，此时终于让高傲的法国人见识到了中国人的智慧，完全可以满载二十吨以上的货物在公路上奔行不停，而那些不再用于拖载公路建设物资的重卡，逐步全部投入使用后运力就大了。这样的疯狂也让更多的人看到了守住凡尔登、守住法兰西的希望，来自强大后勤运输力量的希望。
在繁忙的运输线上，负责随时抢修公路的就有6000余人，他们在部分危险、易毁路段设置了特别抢修点，推土机和挖掘机随时待命，而囤积的大量碎石、一辆辆压路机也给公路的宽阔平顺提供了绝对的保障。而负责运输的人则达到了八千余人，除了汽车的正副两个驾驶以外，还在部分路段设立了快速加油添水的补给点，汽车都是昼夜不停的来回跑，往往都是到了补给点，车队集体刹车停下，将油箱和水桶搬上车后边走边补给，到了下一个补给点扔下空桶就行了。
如此的疯狂之举也创造了一个伟大的奇迹，从3月6日6时开始，繁忙的巴勒杜克到凡尔登公路上就再也没有一丝的宁静了，平均二十四个小时就有近七千辆重卡通过该路将补给送达凡尔登，也就是说平均12。34秒就有一辆严重超载的汽车通过公路，然而之前后勤官说的公路将不堪重负的情况的
